BYD chockar med ny elbils-SUV: 1003 km räckvidd och laddar till 97 procent på nio minuter

BYD:s lyxmärkeDenza har lanserat en ny stor elbils-SUV på den kinesiska marknaden.Denza N8 EV kommer i sex varianter och kostar från 269 900 yuan, ungefär 402 000 kronor. Den dyraste versionen går på cirka 491 000 kronor.

Det som får bilvärlden att höja på ögonbrynen är två siffror: räckvidden och laddtiden.

Toppmodellen har ett batteri på 130,2 kWh och klarar 1 003 kilometer enligt den kinesiska mätmetoden CLTC. Omräknat till den europeiska WLTP-standarden, som brukar ge betydligt lägre siffror, motsvarar det ungefär 812 kilometer. Det räcker ändå för att köra från Malmö till Stockholm och en bra bit till – utan att stanna.

Den mindre batteriversionen på 105,8 kWh når 800 kilometer enligt CLTC.

Denza N8 finns med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Versionerna med en motor har 429 eller 496 hästkrafter. Den starkaste varianten har tre motorer – en fram och två bak – och en sammanlagd effekt på 890 kW, motsvarande1 193 hästkrafter.

Bilen är stor: 5,15 meter lång, nästan 2 meter bred och 1,82 meter hög, med en hjulbas på drygt 3 meter. Inne i kupén finns en 30-tums panoramaskärm och en 1,1 meter bred projicerad display som sträcker sig över hela instrumentbrädan. Bagageutrymmet rymmer 1 046 liter.

Det starkaste argumentet är ändå laddningen. Enligt Denza går N8 från 10 till 80 procent på fem minuter och från 10 till 97 procent på nio minuter med BYD:s teknikFlash Charging. Det är tillverkarens egna siffror och de har ännu inte bekräftats i oberoende tester.

För att nå de tiderna krävs BYD:s egna megaladdare. Laddnätet har byggts ut snabbt i Kina, medan laddarna på 1 500 kW fortfarande väntar på godkännande i Europa. Samma teknik finns redan i en av BYD:s nya kompaktbilar, så supersnabb laddning är på väg ner även till billigare bilar.

Än så länge byggs Denza N8 bara för den kinesiska marknaden, och Denza har inte sagt om eller när modellen kommer till Europa. Märket har dock redan passerat 1 000-kilometersgränsen med en annan modell, Denza Z9S – ett tecken på att de kinesiska tillverkarna fortsätter att pressa räckvidden uppåt i rask takt.

Förhandsbokningen av N8 öppnade den 26 oktober och leveranserna i Kina börjar nu i samband med lanseringen.

För alla som drömmer om en elbil där laddstoppet tar lika lång tid som en kopp kaffe är det här goda nyheter. Frågan är bara hur snart tekniken når svenska vägar.