Stelato G9 är Huaweis och BAIC:s fullstora lyxterräng-SUV med 586 hk, 900 mm vadningsdjup, tre LiDAR och Level 3-tillstånd. Priset i Kina motsvarar cirka 648 000 kronor – och Europa kan få den 2027.
Kinesiska Atelier Wen samarbetar med Massena Lab om Inflection Shuò: handgraverad tavla i 18 karat guld, tantalboett och Girard-Perregaux-verk. Pris cirka 441 000 kr, 50 exemplar.
Kinesiska SC01 är en eldriven sportbil med 429 hk, 0–100 på 2,9 sekunder och ett startpris på cirka 340 000 kronor. 1 000 bilar ska till Europa nästa år.
På bilsalongen i Chengdu visar BAIC, Deepal och GWM fyrkantiga SUV:ar med tydlig inspiration från Land Cruiser och Defender – men med range extender-drivlinor, över 500 hk och priser långt under originalet.
Saudi Aramco använder ship-to-ship-överföringar för att hålla oljeflödena till Kina igång trots osäkerheten kring Hormuzsundet.
Zeekr 9X är svenskdesignad, har 897 hk, laddar 10–80 procent på 9,5 minuter och gör baksätet till en biosalong. Leveranser väntas i Sverige under 2026.
Fem kinesiska elbilar som ännu inte säljs i Sverige men som väntas hit inom kort – vad som är bra med dem och vilka priser vi kan räkna med.
Humanoida robotar har gått från labbdemo till börsfeber. När Unitree öppnade sin nyemission ville så många vara med att småspararnas del övertecknades mer än 5 500 gånger.