Nya XPENG L03 gör global debut – lanseras i Sverige från 399 900 kronor

Det var i München som XPENG lyfte täcket av sin senaste satsning: XPENG L03 – en coupé-SUV som ska förena familjebilens praktiska sidor med ett mer uttrycksfullt formspråk. Debuten skedde under evenemanget XPENG Live: Physical AI for All, och för svenska bilköpare är beskedet extra intressant: L03 lanseras direkt på hemmamarknaden med ett startpris på 399 900 kronor.

Modellen erbjuds i fem varianter. Instegsversionen RWD Standard Range har ett LFP-batteri på 58,3 kWh, bakhjulsdrift och 245 hk med upp till 445 km räckvidd (WLTP). RWD Long Range höjer räckvidden till 520 km från 439 900 kr, medan AWD Performance (479 900 kr) och AWD Performance Ultra (539 900 kr) erbjuder fyrhjulsdrift, 388 hk och 0–100 km/h på 4,5 sekunder.

Extra intressant är PowerX Long Range (444 900 kr) – en elbil med bensindriven räckviddsförlängare som ger en total räckvidd på hela 1 017 kilometer. Motorn driver aldrig hjulen direkt, körkänslan förblir elektrisk.

Samtliga versioner har 11 kW AC-laddning som standard och kan snabbladdas från 10 till 80 procent på cirka 20 minuter, tack vare en maximal DC-effekt på upp till 236 kW. L03 är 4 650 mm lång med ett bagageutrymme på 367 liter, plus en främre "frunk" på upp till 89 liter.

Invändigt möts föraren av en 15,6-tums pekskärm, ett digitalt instrumentkluster och en AR-baserad head-up-display som motsvarar 26,8 tum på vindrutan. Röstassistenten aktiveras med "Hey XPENG" och bilen uppdateras löpande via OTA. I samband med premiären avslöjade XPENG också ett nytt samarbete med Google Maps för alla europeiska modeller – L03 blir den första bilen i Europa att lanseras med lösningen.

Standardutrustningen är ovanligt generös redan från instegsversionen: uppvärmda och ventilerade framsäten, uppvärmd ratt, panoramaglastak, elmanövrerad baklucka, stämningsbelysning i 256 färger och trådlös mobilladdning på 50 W. Alla versioner har dessutom V2L, vilket gör att bilen kan förse elverktyg eller campingutrustning med ström.

XPILOT-paketet ingår som standard och omfattar bland annat adaptiv farthållare, aktiv filhållning, automatisk nödbroms, dödavinkelövervakning, 360-graderskamera och förarövervakning. Toppversionen Performance Ultra har dessutom tre AI Turing-chip med sammanlagd beräkningskraft på 2 250 TOPS – förberedda för XPENGs kommande Next Generation Pilot som rullas ut i Europa från 2027.

– Med nya XPENG L03 tar vi ytterligare ett steg i vår satsning på intelligenta elbilar. Modellen erbjuder avancerad teknik, hög kvalitetskänsla och mycket generös standardutrustning till ett pris som gör den till ett av de starkaste erbjudandena på elbilsmarknaden i Sverige, säger Per-Henrik Elgstedt, försäljningschef på XPENG Sverige.

Försäljningen har startat online och hos XPENGs återförsäljare, med de första kundleveranserna planerade till oktober. Redan i augusti kommer bilen dessutom att visas upp under en roadshow runt om i landet. Som lanseringserbjudande får de tidiga kunderna dessutom 0 % ränta.

Fabriksgarantin är 5 år eller 120 000 kilometer – och med fem exteriörfärger att välja på, från Arctic White till Phantom Purple, får svenska elbilsköpare ett rejält tillskott av valfrihet.