
Världens mest legendariska tågresa kostar upp till 840 000 kronor
Från 48 000 kronor för enklaste kupén till 844 000 kronor för Grand Suite på klassiska sträckan Istanbul–Paris. Vi går igenom priserna på världens mest legendariska tågresa.

Från 48 000 kronor för enklaste kupén till 844 000 kronor för Grand Suite på klassiska sträckan Istanbul–Paris. Vi går igenom priserna på världens mest legendariska tågresa.

Forskare har nått en ny milstolpe i utvecklingen av magnetiska tåg som svävar fram över spåren. Det senaste testet visar en häpnadsväckande acceleration som kan revolutionera hur vi reser mellan städer.

Den 10 augusti 2026 rullade det första ordinarie persontåget över gränsen till Haparanda sedan trafiken lades ned 1988. Nu går det åter att pussla ihop en sammanhängande tågresa mellan norra Sverige och Finland – ända ned till Helsingfors.

När Sofia glömde sitt favorittäcke på tåget trodde hon att det var borta för alltid. Medpassageraren Johan startade en efterforskning som inte bara återlämnade täcket, utan också fann kärleken.

Att pendla behöver inte vara grått och trist, särskilt inte om man kliver ombord på sommarens gladaste tåglinje. Längs Hallandskusten rullar nu en veteranbuss på räls där lokala spelmän bjuder på spontana toner.

När de båda vägrade att ge upp säte nummer 14 på tåget genom Jämtland insåg de snart att de delade mer än bara en sittplats. Efter fyra decennier fick deras gamla kärlekssaga en ny, oväntad början.

Det som började som ett lekfullt initiativ av konduktören har vuxit till Dalarnas populäraste rullande mötesplats. På Siljansbanan reser man numera inte bara för målet, utan för de goda samtalen.

Att resa långsamt har fått en helt ny mening på järnvägen genom Jämtland. I den nya mobilfria fikavagnen hittar sommarturister lugnet genom brädspel, doften av kanelbullar och djupa samtal.

När järnvägsstationen i Bräcke lämnades tom bestämde sig ett gäng eldsjälar för att inte låta historien dö. Idag är den röda träbyggnaden känd som Sveriges mysigaste rastplats där resenärer möts över gratis kaffe och byteshandel.

Tack vare solcellsparker vid stationerna som lagrar el i begagnade elbilsbatterier rullar nattågen nu helt utan belastning på elnätet. Resenärerna hyllar det tysta och gröna sättet att resa.

Att resa klimatsmart har aldrig varit charmigare. Nya direkta nattågslinjer gör det nu möjligt att somna i Stockholm och vakna upp till doften av lavendel i södra Frankrike.

I sommar har den första helt utsläppsfria turistlinjen på nedlagda spår öppnat i Norrlands inland. Projektet har snabbt blivit en succé för både besökare och den lokala besöksnäringen.