Nu kan du ta tåget från Sverige till Finland igen

Det är en av de där nyheterna som får kartan att kännas större. Den 10 augusti 2026 rullade det första ordinarie persontåget över gränsen till Haparanda sedan trafiken lades ned 1988. Efter nästan fyra decennier går det åter att resa hela vägen från norra Sverige in i Finland – på räls.

För resenären betyder det att en helt ny reserutt öppnar sig: norrut genom Norrland, över gränsen vid Haparanda–Torneå och vidare längs Bottenvikens finska kust mot Uleåborg. Därifrån är resten av Finland bara en anslutning bort.

Eftersom resan sker med två tågbolag behöver du köpa den i två delar. Den svenska sträckan fram till Haparanda bokas hos Norrtåg, och den finska fortsättningen hos VR. Det låter krångligare än det är – men lägg gärna in lite marginal i Haparanda, särskilt första gången.

Glöm inte klockan. En avgång i Haparanda anges i svensk tid, medan ankomsten i Torneå eller Uleåborg står i finsk tid. Den timmen har lurat många nordkalottsresenärer genom åren.

Torneå (Itäinen) – gränsstaden direkt på finska sidan, ungefär 10–20 minuter från Haparanda. Perfekt för en första smakstart på Finland.

Kemi – kuststad vid Bottenviken och knutpunkt för vidare resor i norra Finland, bland annat mot Rovaniemi. Cirka en timme från Haparanda.

Uleåborg (Oulu) – Finlands femte största stad med drygt 200 000 invånare, ungefär i nivå med Uppsala kommun. Restid cirka 1 timme och 35–40 minuter.

Helsingfors – huvudstaden nås med anslutande dag- eller nattåg via Uleåborg. Räkna med ytterligare cirka 6–9 timmar beroende på förbindelse.

Återupptagen persontrafik över gränsen är mer än nostalgi. Det ger studenter, pendlare och besökare ett klimatsmart alternativ i en del av Europa där bilen länge varit enda vettiga valet. Och för alla som gillar långa tågresor: sträckan Haparanda–Uleåborg–Helsingfors är en av Nordens vackraste nya rutter.

Källa och mer information: Nu kan du ta tåget till Finland – norrtag.se