Visste du att det finns en egen terminal för privatjet i Bromma?

De flesta som passerar Bromma tänker på inrikesplan, väntsal och rullband. Men strax intill den vanliga terminalen ligger en helt egen ankomst- och avgångsbyggnad – Grafair Jet Center, en terminal enbart för privat- och affärsflyg.

Den kallas FBO, Fixed Base Operator, och fungerar som en liten flygplats i flygplatsen: egen entré, egen incheckning, egen väg ut till planet.

I stället för att köa vid disken kör resenären in på en egen infart, parkerar precis utanför och går in i en lugn lounge. Personalen tar hand om bagaget, säkerhetskontrollen sker på plats för den lilla grupp som ska flyga, och sedan är det bara några steg ut till planet som står på plattan utanför.

Det som normalt tar ett par timmar på en storflygplats krymper till några minuter. Många rekommenderas att komma cirka 15 minuter före avgång.

• Tidsvinsten. Ingen incheckningskö, ingen gate, inget rullband. Ankomst och avfärd sker i direkt anslutning till planet.
• Läget. Bromma ligger bara några kilometer från Stockholms innerstad, vilket ofta sparar ytterligare en halvtimme jämfört med en flygplats längre bort.
• Diskretionen. Egen entré och egna väntrum gör terminalen populär bland artister, idrottsstjärnor, delegationer och företagsledningar som vill slippa uppmärksamhet.
• Flexibiliteten. Avgångstiden anpassas efter resenären, inte efter tidtabellen, och ändras planen går det ofta att flytta starten samma dag.
• Servicen. Kaffe, konferensrum, wifi, transfer till och från planet samt hjälp med tull och gränskontroll ingår i konceptet.
• Marktjänsterna. Terminalen sköter också tankning, hangarplats, handling och besättningsservice för flygplan som mellanlandar.

Bilden av privatjet är ofta champagne och kändisar, men vardagen i en FBO ser mer prosaisk ut. Här passerar företagsledningar som ska hinna med tre möten i tre länder på en dag, tekniker på väg till en produktionsstörning, organtransporter och ambulansflyg där varje minut räknas.

Just ambulansflyget är en av de funktioner som sällan syns utåt: samma snabba hantering som gör affärsresan effektiv gör också att en patient kan lastas om och lyfta utan att vänta på en tidtabell.

Ja – terminalen är inte reserverad för dem som äger ett eget plan. Charter innebär att man hyr ett flygplan med besättning för en enskild resa, och kostnaden delas av alla som följer med. För en grupp på sex till åtta personer som ska till samma ställe blir prisbilden mindre extrem än många tror, särskilt om resmålet saknar direktlinje.

Det vanligaste användningsområdet är ändå affärsresor där tiden kostar mer än biljetten.

Terminalen har funnits länge, men i skymundan. Den syns inte i avgångstavlorna och har ingen egen köhall att gå vilse i – bara en dörr, en lounge och en kort promenad ut till plattan.

Nästa gång du passerar Bromma kan det alltså stå ett litet vitt plan strax intill den vanliga terminalen, med motorerna igång och en resenär som klev ur bilen för en kvart sedan.