Visbytravet inför resebidrag – vill ge gotländska ekipage jämlika villkor

Som Sveriges enda travbana med ö-läge lever Visbytravet under helt andra förutsättningar än övriga banor i landet. Varje start på fastlandet innebär kostnader för båtresor, transporter och logistik – utgifter som fastlandets aktiva sällan behöver tänka på. Nu tar Visbytravets styrelse ett tydligt kliv för att jämna ut villkoren.

Under perioden november till mars, då Visbytravet inte arrangerar egna tävlingsdagar, införs ett resebidrag på 1 000 kronor per häst och start för gotländska ekipage som tävlar på fastlandet. Även hästar som reser över för att kvala omfattas av bidraget.

– Vi kan inte påverka att Gotland ligger mitt i Östersjön, men vi kan påverka förutsättningarna för våra aktiva. Hästägarna och de aktiva är grunden för allt vi gör. Den här satsningen är ett konkret bevis på att vi vill investera i människorna och hästarna som bär upp den gotländska travsporten, säger Lina Gahnström, travbanechef på Visbytravet.

Hon lyfter särskilt fram kvalens betydelse för unga hästar och nya tränare.

– Kvalet är starten på en hästs tävlingskarriär. Kan vi göra det enklare för fler att komma igång och samtidigt skapa bättre förutsättningar inför nästa tävlingssäsong på Gotland, då stärker vi både sporten och framtiden för våra aktiva.

Styrelsen beskriver beslutet som en långsiktig investering. Genom att presentera resebidraget i god tid inför vintersäsongen får hästägare och tränare möjlighet att planera sina tävlingsupplägg utifrån de nya förutsättningarna.

– Vi vet att resekostnaderna är en stor utmaning för många av våra aktiva under vinterhalvåret. Genom resebidraget vill vi visa att Visbytravet tar ansvar och bidrar till att fler hästar kan fortsätta tävla även när vår egen bana har tävlingsuppehåll. Ett starkt Visbytravet bygger på starka aktiva och engagerade hästägare, säger Susanna Ehrström, ordförande i Visbytravet.

– När förutsättningarna skiljer sig åt måste också lösningarna göra det. Vi hoppas att den här satsningen ska göra det möjligt för fler gotländska hästar att fortsätta tävla, utvecklas och representera Gotland även under vintermånaderna, avslutar Ehrström.

För den gotländska travsporten är beskedet en glädjande signal: färjor och långa transporter ska inte längre få avgöra vem som får chansen att tävla.