Unika jätten på museum – så upplever du världens mest sällsynta Rolls-Royce
Från skrotbilsfynd till ovärderlig publikfavorit

Uppläsning av artikeln
Den unika Rolls-Royce Phantom I "Round Door" från 1925 räddades från en skrotgård. Idag är det rullande konstverket en av bilvärldens mest spektakulära sevärdheter på museum.
En av bilvärldens mest sällsynta skapelser, en specialbyggd Rolls-Royce Phantom I från 1925 känd som ”Round Door”, går i dag att se på nära håll för den som besöker Petersen Automotive Museum. Detta unika fordon, som en gång i tiden faktiskt hittades på en skrotgård, har förvandlats till en av utställningsvärldens mest spektakulära och hyllade sevärdheter.
En mekanisk ritual Att köra den unika vagnen är en komplicerad mekanisk process. Med en längd på nästan sex meter och en vikt på drygt 2 540 kilo kräver bilen stor skicklighet av sin förare. Startprocessen är en hel ritual i sig som kräver att man ställer in flera manuella reglage och slår till olika brytare innan motorn över huvud taget startar. Väl ute på vägarna krävs maximal koncentration. Karossen är så låg att föraren måste närma sig gupp och lutningar i en mycket specifik vinkel för att undvika att skrapa bilens underrede.
Detaljerna att spana efter på utställningen Eftersom detta historiska mästerverk är helt unikt och inte är till salu, handlar upplevelsen i dag om att beundra dess design på plats i museet. Bilen är mer av ett konstverk i Art Deco-stil än ett bruksfordon. För den som löser en entrébiljett finns det flera helt unika designdetaljer att studera på nära håll:

- De runda dörrarna: Till skillnad från de vanliga fyrdörrarsmodellerna har denna bil två helt runda dörrar som öppnas bakåt.
- Fönster som solfjädrar: Sidorutorna öppnas i ett mycket ovanligt solfjädersmönster.
- Dubbla soltak: Vagnen har utrustats med två helt oberoende soltak.
- Specialtillverkat bagage: Det sidohängda bagageutrymmet innehåller väskor som är skräddarsydda specifikt för att passa i bilen.
- Den dramatiska karossen: Karossbygget, som gjordes av belgiska Jonckheere på 1930-talet, kännetecknas av en enorm grill och en stor bakfena.
Detta exemplar är den enda existerande "Round Door"-varianten i världen, vilket gör den ovärderlig. Som en jämförelse kostade den moderna, specialbeställda Rolls-Royce Boat Tail runt 28 miljoner dollar, men värdet på denna historiska skönhet – som tidigare ägts av såväl bildrottningen Anna Dodge som rajan av Nanpara – antas vara ännu högre. För bil- och designintresserade erbjuder museiutställningen en sällsynt möjlighet att uppleva ett prisbelönt stycke bilhistoria i verkligheten.
I denna artikel kan AI-teknik ha används helt eller delvis för text, bilder, ljud och film.
Läs sedan
Utvalt åt dig
Fordonsentusiast som skriver om allt från elcykel till husbil – med fokus på glädjen att ta sig fram.
Kommentarer
…Laddar kommentarer…




